Viaduto ferroviário na substituição do aterro existente no Vale de Chelas, permitindo a quadruplicação da via. O viaduto tem 190m de extensão, repartidos por quatro vãos intermédios de 34m e dois vãos extremos de 27m. Tabuleiro em caixão de betão armado pré-esforçado, com almas inclinadas e altura constante. Pilares fundados por grupos de estacas. Serviços Prestados: Estudo Prévio e Projeto de Execução. Dono de Obra: REFER, EPE.