Viaduto ferroviário na substituição do aterro existente no Vale do Jamor, permitindo a quadruplicação da via. O viaduto tem 196m de extensão e vãos correntes de 18.5m. Tabuleiro em laje de inércia variável em betão armado pré-esforçado. A execução do viaduto ocorreu com a Linha de Sintra em serviço. Serviços Prestados: Estudo Prévio, Projeto de Execução e Assistência Técnica. Dono de Obra: REFER, EPE